A、網(wǎng)友們眼中的最危險(xiǎn)駕駛行為——
    “夜晚會(huì)車(chē)時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”被網(wǎng)友們列為“頭號(hào)殺手”
    “你眼中的危險(xiǎn)駕駛行為有哪些？”這個(gè)問(wèn)題在微信調(diào)查中提供了11條選項(xiàng)，共收回有效回復(fù)14.2萬(wàn)條。其中，“夜晚會(huì)車(chē)時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”、“隨意變道加塞”、“酒后駕駛”這三個(gè)選項(xiàng)的得票率均在10%以上。有1.46萬(wàn)名網(wǎng)友認(rèn)為，“夜晚會(huì)車(chē)時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”是最危險(xiǎn)的，這一選項(xiàng)得票率10.3%，成為網(wǎng)友心目中最危險(xiǎn)的駕駛行為。而“無(wú)證駕駛”和“脫檢車(chē)、病車(chē)、超標(biāo)車(chē)上路”則排位比較靠后，分別只有8.1%和7.1%的網(wǎng)友選擇了上述兩項(xiàng)。
    同時(shí)進(jìn)行的調(diào)查中，闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛，分列非機(jī)動(dòng)車(chē)出行不文明行為的前三位；文明使用燈光、讓救護(hù)車(chē)先行、禮讓斑馬線(xiàn)是被大家點(diǎn)贊最多的文明交通行為。
    江蘇交警分析指出，“會(huì)車(chē)不管遠(yuǎn)光燈”是很多人討厭的駕駛陋習(xí)，容易讓對(duì)向來(lái)車(chē)的駕駛?cè)藷o(wú)法看清路面狀況，進(jìn)而引發(fā)事故；“酒駕”和“隨意變道加塞”都是主觀惡意性較強(qiáng)的違法，也具有很大的現(xiàn)實(shí)危害性，所以網(wǎng)友們對(duì)這些惡意交通違法是深?lèi)和唇^，而類(lèi)似無(wú)證駕駛和脫檢車(chē)、病車(chē)、超標(biāo)車(chē)上道路行駛，都是一些隱患性的交通違法行為，危害后果可能不如那些主管惡意強(qiáng)烈的違法引人關(guān)注，但實(shí)際引發(fā)事故的危害性同樣不容忽視。    B、事故數(shù)據(jù)展示的最危險(xiǎn)駕駛行為——
    據(jù)介紹，今年1-10月份，江蘇發(fā)生的交通事故中，事故原因首位的是“有妨礙安全駕駛的行為”，占事故總量的43%，也就是大家俗稱(chēng)的“開(kāi)車(chē)小動(dòng)作”。此外，未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、車(chē)輛違法上路行駛和酒后駕駛也位居事故原因前列。
    ●未按規(guī)定讓行，占事故總數(shù)的7.85%
    為什么這類(lèi)違法引發(fā)事故最多？交警部門(mén)分析，首先是駕駛?cè)硕Y讓意識(shí)差，其次是對(duì)不按規(guī)定讓行規(guī)定了解不全面。過(guò)斑馬線(xiàn)不讓行人、轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不讓直行車(chē)輛先行、掉頭時(shí)未讓正常行駛車(chē)輛先行等違法行為，是造成事故的主要原因。
    【案例】10月27日下午，泰州姜堰城區(qū)雙登大道與陳莊路十字路口，一輛滿(mǎn)載貨物的大貨車(chē)和一輛廂式貨車(chē)互不相讓?zhuān)Y(jié)果撞在一起。由于廂式貨車(chē)駕駛室嚴(yán)重變形，導(dǎo)致駕駛員雙腿被卡住，無(wú)法脫身。救援人員經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)營(yíng)救，才將其救出。事后，交警調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，下午1點(diǎn)48分，一輛大貨車(chē)由西向東進(jìn)入十字路口并準(zhǔn)備通過(guò)，這時(shí)其右側(cè)開(kāi)來(lái)一輛廂式貨車(chē)，大貨車(chē)絲毫沒(méi)減速，直接與廂式貨車(chē)撞上。而事發(fā)路口并沒(méi)信號(hào)燈，事故原因就是沒(méi)遵守讓行規(guī)則。
    【提示】這些讓行規(guī)則易被忽視——
    1、機(jī)動(dòng)車(chē)給行人讓行
    機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道要減速行駛；遇行人通過(guò)人行橫道要停車(chē)讓行；行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路要避讓。
    2、轉(zhuǎn)彎車(chē)給直行車(chē)讓行
    按規(guī)定，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛要讓直行車(chē)先行。通過(guò)沒(méi)信號(hào)燈或交警的路口時(shí)，相對(duì)行駛的右轉(zhuǎn)車(chē)要讓左轉(zhuǎn)車(chē)；遇紅燈時(shí)，右轉(zhuǎn)車(chē)要讓被放行的車(chē)先行；遇綠燈時(shí)，轉(zhuǎn)彎車(chē)要讓直行車(chē)。此外，通過(guò)沒(méi)信號(hào)燈或交警且交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)未規(guī)定優(yōu)先通行的路口時(shí)，要讓右方來(lái)車(chē)先行。
    3、變更車(chē)道時(shí)讓行
    在變更車(chē)道時(shí)不能影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車(chē)輛。
    4、超車(chē)時(shí)讓行
    在可左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，不能超越前方同車(chē)道正左轉(zhuǎn)的車(chē)輛；在可以掉頭的地點(diǎn)，讓正常行駛車(chē)輛先行。不能超越前方同車(chē)道正在掉頭的車(chē)輛；不能超越前方正在超車(chē)的車(chē)輛；與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)不得超車(chē)；行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)不得超車(chē)。
    5、進(jìn)入環(huán)形路口讓行
    要進(jìn)入環(huán)形路口的車(chē)輛，讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。
    6、上下坡時(shí)讓行
    在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或中心線(xiàn)的狹窄坡路上會(huì)車(chē)，下坡車(chē)讓上坡車(chē)先行；下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí)，上坡車(chē)讓下坡車(chē)先行。

    ●無(wú)證駕駛，占事故總數(shù)3.07%
    這也是容易引發(fā)交通事故的違法行為之一，無(wú)證駕駛者遇突發(fā)情況，往往采取措施不當(dāng)，引發(fā)事故。而部分無(wú)證駕駛者還動(dòng)歪腦筋，試圖通過(guò)偽造、變?cè)祚{駛證的方法，逃避交警檢查和處罰。
    【案例】11月3日中午，徐州市新沂北郊公安檢查站執(zhí)勤民警在檢查場(chǎng)區(qū)執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛懸掛安徽號(hào)牌的灰色轎車(chē)行駛緩慢，路線(xiàn)異常，上前進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)司機(jī)潘某持有的駕駛證照片與本人不符。經(jīng)民警訊問(wèn)，潘某交代他沒(méi)駕駛證，所用的駕照是用同村朋友韓某的駕照變?cè)斓模四硨?duì)其涉嫌變?cè)?、使用變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的違法行為供認(rèn)不諱。目前，該案件已被當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)立為刑事案件，當(dāng)事人被依法取保候?qū)彙?br />     【提示】未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，是嚴(yán)重的道路交通違法行為。根據(jù)11月起施行的《刑法修正案》（九），在偽造、變?cè)炀用裆矸葑C罪中增加了偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證以及使用偽造、變?cè)旎虮I用他人駕駛證的行為，如果無(wú)駕照者同時(shí)存在偽造、變?cè)?，買(mǎi)賣(mài)駕駛證違法行為的，輕則被判3年以下徒刑或剝奪政治權(quán)利，重則判3年以上7年以下徒刑。
    ●違反規(guī)定上路行駛，占事故總數(shù)2.11%
    違反規(guī)定上道路行駛，是指一些未按規(guī)定檢驗(yàn)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛違法上路行駛，或一些摩托車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)違規(guī)駛?cè)敫咚俟返那樾?。這類(lèi)違法引發(fā)的事故中，大部分是由于車(chē)輛性能存在缺陷導(dǎo)致的。
    【案例】10月10日傍晚，在南京做蔬菜生意的老張騎無(wú)牌電動(dòng)三輪車(chē)，在棲霞區(qū)堯化門(mén)一個(gè)路口左轉(zhuǎn)時(shí)，一輛無(wú)牌助力車(chē)直直開(kāi)來(lái)。由于天色昏暗，兩車(chē)速度都很快，老張躲避不及，與助力車(chē)撞在一起，當(dāng)時(shí)助力車(chē)上還載著一個(gè)人，兩名駕駛員和這名乘客當(dāng)場(chǎng)飛了出去，經(jīng)查，3人多處骨折。
    在責(zé)任認(rèn)定過(guò)程中，交警指出，是否屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，要根據(jù)車(chē)的重量和最高時(shí)速判斷，并不是所有電動(dòng)車(chē)都是非機(jī)動(dòng)車(chē)。經(jīng)檢測(cè)，老張的電動(dòng)三輪車(chē)最高速度可達(dá)47公里/時(shí)，重量為86公斤；老王的助力車(chē)排量為0.105升，兩車(chē)都超過(guò)國(guó)家標(biāo)    準(zhǔn)，均不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，屬于違規(guī)上路行駛的車(chē)輛。
【提示】根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)是指以蓄電池作為輔助能源，具有輔助設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人力騎行，最高時(shí)速不超20里、整車(chē)質(zhì)量不得大于40公斤。超標(biāo)電動(dòng)車(chē)既不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，也不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)進(jìn)入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)公告目錄，無(wú)法申領(lǐng)車(chē)輛號(hào)牌，不能合法合規(guī)上路行駛。同時(shí)，超標(biāo)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全性能較差，容易引發(fā)事故。
    ●酒后駕駛，占事故總數(shù)2.19%
    雖然交警部門(mén)一直對(duì)酒后駕車(chē)嚴(yán)查，但仍有少數(shù)人心存僥幸，鋌而走險(xiǎn)。其實(shí)，一旦酒駕被查獲或發(fā)生事故，將要承擔(dān)非常嚴(yán)重的法律后果。
    A、酒駕：如果酒精含量達(dá)20mg/100ml但不足80mg/100ml，屬于飲酒駕駛，其代價(jià)=暫扣6個(gè)月駕照＋記12分＋并處1000元以上2000元以下罰款。如果第二次被查到酒駕，代價(jià)=處10日以下拘留＋并處2000元罰款＋吊銷(xiāo)駕照。
酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)=處15日拘留＋并處5000元罰款＋吊銷(xiāo)駕照＋5年內(nèi)不得重考駕照。
    B、醉駕：如果開(kāi)車(chē)酒精含量達(dá)到或超過(guò)80mg/100ml，屬于醉酒駕駛。
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)＝吊銷(xiāo)駕照＋依法追究刑事責(zé)任＋5年內(nèi)不得重考駕照。
醉駕營(yíng)運(yùn)車(chē)＝吊銷(xiāo)駕照＋依法追究刑事責(zé)任＋10年內(nèi)不得重考駕照；重考駕照后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。
    因醉駕獲刑＝拘役+并處罰金=成為一生抹不去的“污點(diǎn)”。
    
    此外，根據(jù)2月1日起實(shí)施的《江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄐ庞霉芾磙k法（試行）》，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，將構(gòu)成一般交通失信行為。如果是“醉駕”，因危險(xiǎn)駕駛罪被法院判處拘役，或“酒駕”發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的，將構(gòu)成較重交通失信行為，在公務(wù)員招錄、評(píng)優(yōu)評(píng)先、銀行貸款等方面，面臨相關(guān)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)懲戒。（編輯：江音）